Para la Federación es necesario adecuar el convenio a la realidad del mercado laboral con el objetivo de seguir mejorando y dignificando las condiciones de las personas trabajadoras del sector
El secretario del sector Automovilístico de UGT FICA, que ha intervenido en el Auto Mobility Trends 2024 que organizada Coche Global, ha defendido una transición justa en la que ningún trabajador se quede atrás, y también ordenada, para que ni el tejido industrial ni las plantillas puedan resultar perjudicadas
Los miembros de UGT FICA en la Mesa Negociadora del XXI Convenio de la Industria Química se reunieron ayer para analizar la situación actual de la negociación de cara a la reunión del próximo 23 de septiembre
UGT FICA Cantabria tutela las demandas de varias trabajadoras, que deberán ser readmitidas en el grupo conservero o indemnizadas con una media de más de 10.000 euros
La secretaria de Formación y Cualificación Sindical de UGT FICA ha estado acompañada por los vocales de la Comisión Paritaria Sectorial (CPS) de Formación del sector textil y representantes de FUNDAE
Mariano Hoya alerta sobre el peligro del crecimiento de la ultraderecha y apoya una declaración pública en favor del avance en derechos y en defensa de la democracia
Ha compartido la experiencia de la Federación en el desarrollo y vigilancia de los Acuerdos Marco Internacionales con empresas transnacionales españolas
La Federación participó ayer martes 10 de septiembre en nueva reunión de la comisión negociadora. En esta ocasión la patronal propuso un borrador que, para UGT FICA, es, sencillamente, inaceptable
Para UGT FICA existen dos aspectos que son inasumibles: el contrato de nuevo ingreso, que desean alargar a 36 meses, abaratando el coste salarial de los trabajadores que se incorporen nuevos a las empresas, y encontrando dentro de una misma empresa a dos personas que realizan el mismo trabajo, pero con distinto sueldo, creando un ambiente discriminatorio entre compañeros de trabajo.
Respecto a la jornada laboral, las empresas hablan de que la nueva implantación de jornada laboral que quiere hacer el Gobierno, resulta un coste que ellos lo transforman en dinero, y entienden que debe salir del bolsillo del trabajador, lo cual no se concibe, pues queda claro desde el Gobierno como desde las centrales sindicales, no debe haber ninguna reducción en los salarios de los trabajadores, a la hora de aplicar estas nuevas jornadas laborales.
Actualmente nos encontramos negociando el convenio y los salarios serían los mismos, pero debemos tener claro, que el nivel de vida está subiendo, y los salarios no.
En el convenio del metal, el primer tramo que se aplicaría de 38 horas y media, no sufre efecto, porque la jornada anual actualmente está en esta franja implantada ya en su cómputo anual, la reducción en horas anuales vendría con la nueva implantación de 37 horas y media, quedando una jornada anual de 36 horas.
Son aspectos en los que debemos debatir y presentarlos a la patronal, así pues, confiamos en que la negociación siga avanzando y que lleguemos a buen puerto sin necesidad de conflictos como en la anterior negociación del convenio.
Exigen una iniciativa vinculante de la UE para limitar la subcontratación y regular la intermediación laboral, incluida la prohibición de las agencias de desplazamiento, y reforzar la frecuencia y eficacia de las inspecciones de trabajo
Los sindicatos que representan a los trabajadores de ArcelorMittal en todo el mundo se unen hoy para exigir que ArcelorMittal ponga la vida y la seguridad de sus trabajadores por delante de los beneficios. 314 personas trabajadoras han perdido la vida en accidentes laborales ocurridos en ArcelorMittal entre 2012 y 2023
Como cada año por estas fechas, este domingo, 15 de septiembre, partirá un equipo de la Federación para asesorar y conocer las condiciones laborales de los migrantes españoles
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